الطراز:OID687187-16Ah
الكيمياء:بوليمر الليثيوم (Li-Po)
التكوين:6S
الجهد الاسمي:22.2 فولت
السعة القياسية:16000mAh
OID687187-16Ah22بطارية بطارية 2 فولت 16000mAhتم تصميمهمنصات الطائرات بدون طيار الصناعية والتجاريةحيثموثوقية المهمة واستقرار الجهد والقدرة الفعلية المستخدمة تحت الحمل المستمرغير قابل للتفاوض.
على عكس بطاريات الطائرات بدون طيار التقليدية التي يتم تصنيفها في ظل ظروف الحمل الخفيف ، يتم استخدام OID687187-16Aمعتمدة لتوفير طاقة قابلة للاستخدام ≥16Ah عند 3C - 25C التفريغ المستمر، وضمان الصمود المتوقع فيالرش الزراعي، التفتيش الصناعي، رسم الخرائط، وتشغيل الطائرات بدون طيار الثقيلة.
السعة القابلة للاستخدام ≥16Ah @ 3C
المقاومة الداخلية للخلية < 1mΩ
8C - 25C ذروة تفريغ النبض (≤3s)
هذه المقاييس ليست أرقام تسويقية، إنها تحدد ما إذا كانت مهمة طائرة بدون طيار قد اكتملت أو أوقفت في منتصف العملية.
في عمليات الطائرات بدون طيار الصناعية، البطارية ليست مجرد مصدر للطاقةمكون مكافحة المخاطر الحرجة للمهمة.
فلسفة التصميم وراء OID687187-16Ah تعطي الأولويةاستقرار منصة الجهد فوق مبالغة الطاقة الذروةعن طريق التحكم في المقاومة الداخلية للخلية الواحدة1 مليون أومم، يقلل الارتفاع الحراري أثناء إفراز 3C - 25C بشكل كبير ، مما يؤثر بشكل مباشر على:
استمرارية الطاقة الطويلة
استقرار BMS تحت الحمل المستمر
تقليل خطر تقييد الطاقة بسبب الحرارة
لتطبيقات مثل30 دقيقة من الرش المستمر أو طرق رسم خرائط مطولةهذا يضمن أن البطارية تبقى ضمن نافذة تشغيل مستقرة طوال المهمةاستمرارية المهام وسلامة الطيران.
العديد من البطاريات الملصقة16000mAhفي ظل ظروف الطائرات بدون طيار الحقيقية (≥ 3C) ، غالبا ما تنخفض القدرة الفعلية المستخدمة إلى14Ah أو أقل، مما يؤدي إلى وقت طيران أقصر و تحمل لا يمكن التنبؤ به.
من خلالاختيار الخلايا، ومطابقة المعوقات، ومراقبة العمليات على مستوى الحزمة، OID687187-16Ah يضمن:
السعة القابلة للاستخدام ≥16Ah عند إفراز مستمر عند 3C
حد التفريغ عند 19.8 فولت، متوافقة مع نظام التحكم في الطائرات بدون طيار
منحنى الجهد المسطح في ظل ظروف الحمل الكبير
هذا يترجم مباشرة إلىفترة طيران فعالة أطول ومصدر قوة دفع ثابت.
المقاومة الداخلية للخلية:< 1mΩ
العائق الداخلي للحزمة:≤9mΩ
انخفاض العائق يوفر فوائد قابلة للقياس:
تخفيض إنتاج الحرارة تحت التيار الكبير
انخفاض في الجهد أثناء الإقلاع والتسارع
تحسين اتساق الاستجابة الحركية
زيادة كفاءة استخدام الطاقة بشكل عام
بالنسبة لمنصات الطائرات بدون طيار الثقيلة والعالية الحثالة، فإن هذه الاستقرار غالبا ما تكون أكثر أهمية من التصنيفات الرئيسية C.
التفريغ المستمر:120A
ذروة إطلاق النبض:8C - 25C (≤3 ثواني)
مصممة لدعم:
إقلاع حمولة ثقيلة
الصعود السريع والمناورة
طلبات الطاقة الطارئة
تعويضات الرياح أثناء البعثات الزراعية أو التفتيشية
لتلبية متطلبات المشتريات المهنية والتحققات الهندسية ، يخضع OID687187-16A للتحقق من صحة متعدد الأبعاد:
اختبار الدراجات على الحمل الكبير:
3C التفريغ المستمر في الظروف المحيطة المرتفعة؛ احتفاظ القدرة يبقى مستقرا بعد دورات متكررة.
تقييم الأداء الحراري:
تصميم انخفاض العائق يقلل من ارتفاع درجة الحرارة تحت الحمل المستمر ، مما يقلل من خطر التدهور على المدى الطويل.
النزاهة الميكانيكية:
هيكل الألومنيوم المعزز يعزز مقاومة الاهتزاز والإجهاد الميكانيكي الشائع في عمليات الطائرات بدون طيار الصناعية.
استجابة الحماية:
دوائر حماية متكاملة لظروف الشحن الزائد والفراغ الزائد والدائرة القصيرة.
تهدف هذه التدابير إلى:تقليل المخاطر التشغيلية، وليس فقط تلبية الحد الأدنى من المواصفات.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| النموذج | OID687187-16Ah |
| القدرة الاسمية | 16000mAh |
| الحد الأدنى للقدرة | 15800mAh |
| 3C قدرة التفريغ | ≥16000mAh |
| الجهد الاسمي | 22.2 فولت |
| الجهد الكامل | 25.2 فولت |
| الجهد القصير للتفريغ | 19.8 فولت |
| المقاومة الداخلية للخلية | < 1mΩ |
| معادلة داخلية للحزمة | ≤9mΩ |
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| الرسوم القياسية | 0.5C |
| شحن سريع | 1C |
| الحد الأقصى لشحن سريع | 2C |
| درجة حرارة الشحن | 0°C إلى 60°C |
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| التفريغ المستمر | 120A |
| أداء الحمل العالي | ≥16Ah @ 3C |
| ذروة النبض | 8C - 25C ((≤ 3s) |
| درجة حرارة التفريغ | -20°C إلى 60°C |
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| الوزن | 1850 غرام ± 50 غرام |
| الأبعاد | 185 × 75 × 68 مم |
| الهيكل | غلاف ألومنيوم من خمسة جوانب + غطاء PVC |
التصميم الميكانيكي يعززالاستقرار الحراري ، صلابة الهيكل ، ومقاومة الاهتزاز، مما يجعلها مناسبة للبيئات الميدانية الصعبة.
| حالة الاختبار | النتيجة |
|---|---|
| 0.5C شحن / تفريغ @ 25°C | ≥ 350 دورة |
| الاحتفاظ بالقدرة | ≥ 80% |
تم تحسينها لمستوى الأسطول، الاستخدام الصناعي طويل الأجل، وليس دورات الهوايات المستهلك.
ربط الموازنة: JST-XHR-6P (مرتد)
موصلات الطاقة: XT60 / XT90-S / AS120 / AS150 (اختياري)
متوافق مع معماريات الطاقة الصناعية للطائرات بدون طيار.
| الحالة | الحرارة |
|---|---|
| شحن | 0°C إلى 60°C |
| التفريغ | -20°C إلى 60°C |
الطائرات بدون طيار الزراعية
إنتاج قوي مستقر يضمن ضغط مضخة ثابت ورش موحد في ظل ظروف الحمل الكامل.
طائرات بدون طيار للتفتيش الصناعي ورسم الخرائط
منصة الجهد المتوقع تدعم مسارات الطيران الطويلة و استمرارية البيانات
طائرات بدون طيار من أجل التصوير السينمائي
انخفاض الجهد المنخفض يحسن استمرارية الدفع أثناء المناورات الديناميكية.
طائرات بدون طيار للبحث والإنقاذ
تخليص الحمل الكبير الموثوق به يقلل من خطر انقطاع المهمة في العمليات الحرجة.
درجة حرارة التخزين: 0°C ∼ 35°C
الرطوبة: ≤ 75% RH
التيار التخزيني الموصى به: 22.5 فولت 23.6 فولت
التخزين السليم يحافظ على استقرار المعوقة وعمر الدورة.
ضمان مدته سنة تغطي عيوب التصنيع
الاستخدام الخاطئ أو التحميل الزائد أو التشغيل خارج المواصفات مستبعد
للمهندسين ومتكاملي الطائرات بدون طيار:
OID687187-16Ah سلوك تفريغ الحمل الكبير في مهام الرش الزراعي المستمر
مبادئ اختيار البطارية لمنصات الطائرات بدون طيار الثقيلة والطويلة
مقارنة الأداء الحراري في ظل ظروف إفراز 3C المستمرة
(الكتابات الفنية و ملاحظات الطلب متاحة عند الطلب)
نحن ندعمتكوينات بطارية طائرة بدون طيار مخصصة، خيارات الاتصالات، وتعديل التطبيق المحددمصنعي الطائرات بدون طيار الصناعية، ومتكاملي الأنظمة، ومشغلي الأسطول.