بطارية Jianheng OID 10787191 36000mAh 3.7V عالية المعدل: شغّل طائرتك بدون طيار بما يتجاوز الحدود
كل ثانية مهمة في الجو. بطارية ليثيوم بوليمر Jianheng OID 10787191 36000mAh 3.7V مصممة لمشغلي الطائرات بدون طيار الذين يرفضون المساومة على التحمل والطاقة. سواء كنت تجري مسوحات جوية، أو خرائط زراعية دقيقة، أو لوجستيات رفع ثقيل، فإن هذه البطارية توفر كثافة الطاقة وأداء التفريغ الذي يبقي طائرتك بدون طيار تحلق لفترة أطول وتستجيب بشكل أسرع.
لماذا يختار مشغلو الطائرات بدون طيار هذه البطارية
يبلغ عملاؤنا باستمرار عن زيادة بنسبة 25٪ في وقت الطيران مقارنةً بحزم 30 أمبير في الساعة القياسية في نفس فئة الوزن. مع كثافة طاقة فائقة تتجاوز 350 واط ساعة/كجم، تحصل على المزيد من الواط ساعة لكل جرام، مما يترجم مباشرة إلى مهام ممتدة وتقليل عمليات تبديل البطاريات. حقق أحد العملاء الذين يشغلون طائرة سداسية الأذرع لفحص خطوط الطاقة 47 دقيقة من التحويم المستقر بوزن إقلاع 18 كجم، متجاوزًا الحد الأقصى السابق بـ 12 دقيقة.
مصممة للأداء الفائق
تم تصميم خلية OID10787191 بتقنية مقاومة داخلية منخفضة، وتقيس أقل من 3 ميلي أوم عند 1 كيلو هرتز. يضمن ذلك الحد الأدنى من انخفاض الجهد تحت الحمل الثقيل، لذلك تحافظ طائرتك بدون طيار على الدفع وسلطة التحكم حتى أثناء التسلق السريع والمناورات العدوانية. مع أقصى تيار تفريغ مستمر يبلغ 175 أمبير (5C)، تدعم هذه الحزمة بسهولة أنظمة الدفع عالية الطاقة المستخدمة في طائرات السباق، والطائرات الحرة، والطائرات الصناعية بدون طيار.
سلامة وموثوقية لا هوادة فيها
السلامة غير قابلة للتفاوض في تطبيقات الطائرات بدون طيار. تتميز هذه البطارية بإنشاء ميكانيكي قوي مع حواف ختم معززة ودائرة حماية مدمجة ضد الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والدوائر القصيرة. لقد اجتازت اختبارات اهتزاز وسقوط صارمة وفقًا لمواصفات المنتج، مما يضمن عدم وجود تسرب أو انفجار أو حريق في ظل الظروف الصعبة. البطارية معتمدة وفقًا لمعايير UN38.3 و MSDS، وتفي بمعايير النقل والسلامة الدولية.
مواصفات فنية مفصلة
تم التحقق من جميع المعلمات أدناه في ظل ظروف الاختبار القياسية (25±2 درجة مئوية، 15-80٪ رطوبة نسبية).
| المعلمة | القيمة |
|---|---|
| الموديل | 10787191NSH5 |
| السعة النموذجية | 36 أمبير ساعة |
| الحد الأدنى للسعة | 35 أمبير ساعة (تفريغ 0.2C إلى 2.5 فولت) |
| الجهد الاسمي | 3.7 فولت |
| جهد إنهاء الشحن | 4.25 فولت |
| جهد إنهاء التفريغ | 2.5 فولت |
| تيار الشحن القياسي | 7.2 أمبير (0.2C) |
| أقصى تيار شحن | 18 أمبير (0.5C) عند 20-45 درجة مئوية |
| تيار التفريغ القياسي | 7.2 أمبير (0.2C) |
| أقصى تيار تفريغ | 175 أمبير |
| مقاومة داخلية تيار متردد (1 كيلو هرتز) | <3 ميلي أوم |
| الوزن | حوالي 384 جرام |
| الأبعاد (سمك × عرض × طول) | <10.8 مم × <88 مم × <192 مم |
| عرض اللسان الموجب | 35±0.1 مم |
| عرض اللسان السالب | 25±0.1 مم |
| مسافة اللسان | 40±1.0 مم |
| عرض مانع التسرب العلوي | 5±1.0 مم |
بيانات الأداء والموثوقية
| عنصر الاختبار | معيار الأداء |
|---|---|
| السعة الأولية | >35 أمبير ساعة عند تفريغ 0.2C |
| تفريغ درجة الحرارة (55 درجة مئوية) | >90٪ من السعة المقدرة |
| تفريغ درجة الحرارة (20 درجة مئوية) | >95٪ من السعة المقدرة |
| تفريغ درجة الحرارة (-20 درجة مئوية) | >60٪ من السعة المقدرة |
| عمر الدورة | >200 دورة إلى 80٪ من السعة الأولية |
| عمر التخزين 28 يومًا (25 درجة مئوية) | الحفاظ على السعة ≥90٪، الاستعادة ≥95٪ |
| عمر التخزين 7 أيام (55 درجة مئوية) | الحفاظ على السعة ≥75٪، الاستعادة ≥80٪ |
حالات التطبيق والنتائج الواقعية
أفادت شركة فحص تجارية تطير بطائرات DJI M300 RTX مزودة بحزمة 36 أمبير ساعة الخاصة بنا عن 38 دقيقة من وقت الطيران بحمولة 6 كجم، مقارنة بـ 28 دقيقة باستخدام البطارية القياسية. سمح هذا الزيادة بنسبة 35٪ بتغطية 22 هكتارًا إضافيًا من فحص مزارع الطاقة الشمسية لكل رحلة، مما قلل إجمالي تكاليف التشغيل بنسبة 18٪.
في حالة أخرى، حقق فريق بحث وإنقاذ يستخدم طائرة ثمانية الأذرع مخصصة 56 دقيقة من وقت التحويم عند درجة حرارة محيطة 10 درجات مئوية، وذلك بفضل أداء التفريغ الفائق للبطارية في درجات الحرارة المنخفضة (أكثر من 60٪ من السعة عند -20 درجة مئوية). كان هذا التحمل الإضافي حاسمًا في تحديد موقع متجول مفقود قبل حلول الليل.
إرشادات التخزين والصيانة
لزيادة عمر الخدمة إلى أقصى حد، قم بتخزين البطارية في بيئة باردة وجافة: -20 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية لفترات قصيرة (أقل من 3 أشهر) و -20 درجة مئوية إلى +25 درجة مئوية للتخزين طويل الأجل (أكثر من 6 أشهر). للتخزين الممتد، قم بتنشيط البطارية كل 3 أشهر عن طريق الشحن بمعدل 0.2C إلى 4.25 فولت، والراحة لمدة 10 دقائق، والتفريغ بمعدل 0.2C إلى 2.5 فولت، والراحة لمدة 10 دقائق، ثم الشحن إلى 3.85 فولت.
السلامة والمناولة
تشتمل بطارية OID10787191 على ميزات أمان متعددة. لا تغمرها أبدًا في الماء، أو تعرضها للنار، أو تقصر أطرافها. استخدم فقط شاحنًا مخصصًا لبطاريات الليثيوم أيون. لا تقم بتفكيك الخلية أو تشويهها أو لحامها مباشرة عليها. احتفظ بها بعيدًا عن الأطفال والمجالات الكهرومغناطيسية القوية أو الساكنة. إذا لامس الإلكتروليت العينين، اشطفهما فورًا بالماء النظيف واطلب العناية الطبية. في حالة وجود رائحة غير طبيعية أو حرارة أو تشوه، توقف عن الاستخدام فورًا.
الطلب والدعم
تقدم Jianheng كميات طلب مرنة بحد أدنى قطعة واحدة للاختبار والتقييم الأولي. تتوفر أسعار الكميات عند الطلب. تبلغ سعة التوريد لدينا 100,000 وحدة شهريًا، مما يضمن تسليمًا موثوقًا به لكل من النماذج الأولية والإنتاج الضخم. اتصل بفريقنا الفني على alan@liion-batt.com أو اتصل على 0086 137 2555 9416 للحصول على حلول بطاريات مخصصة مصممة خصيصًا لمنصة الطائرات بدون طيار الخاصة بك.