16000mAh 22.2V 30C بطارية الطائرات بدون طيار بطارية LiPo لحزمة بطارية الطائرات بدون طيار عالية السرعة

OID 7379186 16000 مللي أمبير 22.2 فولت 30C 6S حزمة بطارية ليبو عالية السرعة للطائرات بدون طيار بدون طيار

OID7379186-16000mAh-22.2V-30C-0105 عبارة عن حزمة بطارية ليثيوم بوليمر عالية السرعة مصممة لتطبيقات الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار عالية الأداء. يتميز بتكوين 6S بجهد اسمي يبلغ 22.2 فولت وسعة اسمية تبلغ 16000 مللي أمبير في الساعة. تم تجهيز حزمة البطارية بموصل تفريغ XT-90S وموصل شحن عكسي الاتجاه JST-XH-7P. يتم تجميعه بغلاف أسود قابل للانكماش بالحرارة، وحزام سحري، وغلاف خارجي شفاف من مادة PVC. تم تصميم الحزمة لتوفير تيار تفريغ عالي، ومقاومة داخلية منخفضة، وأداء مستقر، مما يجعلها مناسبة للمنصات الجوية الصعبة مثل الطائرات بدون طيار لحماية النباتات الزراعية وغيرها من الطائرات بدون طيار عالية الأداء.

المزايا

• قدرة تفريغ عالية السرعة: تيار تفريغ مستمر يصل إلى 70 أمبير وتيار الذروة يصل إلى 90 أمبير، مع خلايا البطارية القادرة على دعم ما يصل إلى 240 أمبير متواصل وذروة 480 أمبير.
• دعم فوري بمعدل 30 درجة مئوية: تم تصميم الخلايا لدعم معدل التفريغ الفوري بمقدار 30 درجة مئوية لسيناريوهات الطلب على الطاقة العالية.
• مقاومة داخلية منخفضة: المعاوقة الأولية للعبوة النهائية أقل من أو تساوي 15 مللي أوم، مما يضمن كفاءة عالية وتقليل توليد الحرارة.
• ثبات عالٍ: توفر مجموعة البطارية أداءً مستقرًا عبر نطاق واسع من درجات حرارة التشغيل وتحافظ على ما يزيد عن 90 بالمائة من السعة المتبقية بعد 30 يومًا من التخزين.
• عمر الدورة الطويل: عمر الدورة أكبر من أو يساوي 500 دورة مع الاحتفاظ بالقدرة بنسبة 80 بالمائة أو أكثر في ظل ظروف اختبار محددة.
• متانة ميكانيكية موثوقة: اجتاز اختبارات الاهتزاز والسقوط والإفراط في التفريغ والشحن الزائد دون نشوب حريق أو تسرب.
• مُحسّنة للطائرات بدون طيار عالية الأداء: تم تكوين الحزمة خصيصًا بأسلاك تفريغ XT-90S عالية التيار وموصل شحن موثوق به لتطبيقات الطائرات بدون طيار الاحترافية.

المواصفات الفنية

أبعاد

بيانات اختبار الأداء

التخزين والنقل

يجب تخزين مجموعة البطارية في درجة حرارة تتراوح بين -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية. للتخزين طويل الأمد (يجب أن تملأ الكهرباء أكثر من مرة كل ثلاثة أشهر)، يجب أن تكون الحالة البيئية: درجة الحرارة 23 زائد أو ناقص 5 درجات مئوية، الرطوبة 65 زائد أو ناقص 20 بالمائة رطوبة نسبية. يجب أن يكون الجهد الكهربي للتخزين طويل المدى من 21.6 فولت إلى 23.4 فولت. ينبغي شحن البطارية مرة كل 3 أشهر وإبقائها عند نسبة شحن تبلغ 50 بالمائة تقريبًا. أثناء النقل، يجب إبقاء البطارية بعيدًا عن الماء ومصادر النار والتأثيرات القوية. يجب تعبئة المنتج بشكل صحيح لمنع حدوث دوائر قصيرة وأضرار ميكانيكية. جهد الشحنة أكبر من أو يساوي 23.1 فولت.

ضمان

تضمن Jianheng أن حزمة بطارية OID7379186-16000mAh-22.2V-30C-0105 خالية من العيوب في المواد والصناعة في ظل الاستخدام العادي والخدمة لمدة 12 شهرًا من تاريخ الشحن. يخضع هذا الضمان للشروط التالية: يجب استخدام البطارية وشحنها وتخزينها وفقًا للمواصفات والتعليمات الواردة في هذا المستند؛ يجب عدم تفكيك البطارية أو تعديلها أو إخضاعها للإيذاء الجسدي أو الغمر في الماء أو الإصلاح غير المصرح به. لا يغطي الضمان الأضرار الناجمة عن الشحن غير السليم، أو الإفراط في التفريغ، أو التيار الزائد، أو ماس كهربائى خارجي، أو الاستخدام خارج حدود التشغيل المحددة. يقتصر الضمان على إصلاح أو استبدال المنتج المعيب وفقًا لتقدير Jianheng. لن تكون Jianheng مسؤولة عن أي أضرار عرضية أو تبعية تنشأ عن استخدام هذا المنتج.

تحذيرات

• لا تضع المنتج في الماء.
• لا تستخدم المنتج بالقرب من مصادر النار أو مصادر الحرارة.
• لا تقم بتفكيك المنتج أو تعديله دون تصريح.
• لا تقم بتحطيم المنتج أو التأثير عليه بقوة.
• يرجى الشحن باستخدام شاحن خاص مصمم لتلبية متطلبات هذه المواصفات.
• يجب ألا يتجاوز تيار الشحن وجهد الشحن الحد الأقصى للقيم المحددة في هذه المواصفات.
• يجب أن يلبي تصميم الشاحن متطلبات هذه المواصفات. قد يؤدي استخدام نطاقات التيار والجهد التي تتجاوز متطلبات هذه المواصفات إلى حدوث مشكلات في الجودة في أداء شحن البطارية وتفريغها، والأداء الميكانيكي، وأداء السلامة.
• يجب أن تكون الخلية/البطارية مجهزة بـ PCM الذي يمكنه حماية الخلية/البطارية بشكل صحيح. يجب أن يكون لـ PCM وظائف (1) منع الشحن الزائد، (2) منع الإفراط في التفريغ، و (3) منع التيار الزائد للحفاظ على السلامة ومنع التدهور الكبير في أداء الخلية. يمكن أن يحدث التيار الزائد عن طريق ماس كهربائى خارجي.
• لا تعرض البطاريات لأشعة الشمس المباشرة.
• تعتمد التحذيرات المذكورة أعلاه على خطورة استخدام البطارية. سيتحمل المستخدم المسؤولية الكاملة عن نتيجة استخدام هذه البطارية.

الأسئلة المتداولة

س: ما هي طريقة الشحن الموصى بها لهذه البطارية؟

ج: طريقة الشحن القياسية هي شحن 0.5C CC إلى 25.2V، ثم CV 25.2V حتى ينخفض ​​تيار الشحن إلى أقل من أو يساوي 0.02C. الحد الأقصى لتيار الشحن هو 3.0 درجة مئوية عند 23 درجة مئوية زائد أو ناقص 5 درجات مئوية. استخدم دائمًا شاحنًا خاصًا مصممًا لتلبية متطلبات هذه المواصفات.

س: ما هو الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر والذروة؟

ج: يصل تيار التفريغ المستمر إلى 70 أمبير، ويصل تيار التفريغ الأقصى إلى 90 أمبير، ويتم تحديده بواسطة القابس والأسلاك. يمكن لخلايا البطارية أن تدعم ما يصل إلى 240 أمبير متواصل وذروة 480 أمبير.

س: كيف يجب أن أخزن البطارية لفترات طويلة؟

ج: للتخزين طويل الأمد، احتفظ بالبطارية عند درجة حرارة 23 زائد أو ناقص 5 درجات مئوية ورطوبة 65 زائد أو ناقص 20 بالمائة رطوبة نسبية. يجب أن يكون الجهد 21.6 فولت إلى 23.4 فولت. قم بشحن البطارية مرة كل 3 أشهر واحتفظ بها عند نسبة شحن 50 بالمائة تقريبًا. تتراوح درجة حرارة التخزين من -20 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية.

س: ما هو عمر دورة هذه البطارية؟

ج: عمر الدورة أكبر من أو يساوي 500 دورة مع الاحتفاظ بالقدرة بنسبة 80 بالمائة أو أكثر في ظل ظروف اختبار محددة (الشحن: من 1 درجة مئوية إلى 25.2 فولت؛ التفريغ: من 5 درجات مئوية إلى 19.8 فولت).

س: ما هي اختبارات السلامة التي تجتازها هذه البطارية؟

ج: تجتاز حزمة البطارية اختبارات الاهتزاز والسقوط والإفراط في التفريغ والشحن الزائد دون نشوب حريق أو تسرب. كما أن لديها PCM الذي يوفر منع الشحن الزائد، ومنع الإفراط في التفريغ، ومنع الإفراط في التيار.

س: ما هي الموصلات التي تستخدمها هذه البطارية؟

ج: موصل التفريغ هو موصل أنثى XT-90S مع سلك UL3135 # 10AWG، طول السلك المكشوف 150 زائد أو ناقص 10 مم. موصل الشحن عبارة عن قابس مقاوم للماء ذو ​​اتجاه عكسي JST-XH-7P مع سلك UL3239# 22AWG، طول السلك المكشوف 150 زائد أو ناقص 10 مم.

س: ما هو جهد الشحنة؟

ج: جهد الشحنة أكبر من أو يساوي 23.1 فولت.

س: ما هي الشهادات التي تمتلكها هذه البطارية؟

ج: البطارية معتمدة بـ UN38.3 وMSDS.