أعلنت محطات "إيه بي إم" عن برنامج كهربائي شامل لعملياتها في ميناء "نيويورك" و"نيوجيرسي"، مما يمثل واحدة من أكبر عمليات إصلاح المعدات في الولايات المتحدة.تاريخ الميناءوتشمل المبادرة نشر 96 كلبًا كهربائيًا و 36 رافعة كهربائية (RTG) ، لتحل محل جزء كبير من أسطولها الذي يعمل بالديزل.
يتبع هذا الاستثمار التزامًا مماثلًا في ميناء لوس أنجلوس ، مما يشير إلى استراتيجية شركات أوسع لتنسيقها مع أهداف إزالة الكربون العالمية.من المتوقع أن يلغي المعدات الكهربائية الجديدة آلاف الأطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً وتقلل بشكل كبير من تلوث الضوضاء في المجتمعات المحيطة.
بالنسبة لمقدمي الخدمات اللوجستية، وأصحاب البضائع المستفيدة، ومشغلي المحطات، فإن هذا الانتقال يقدم كل من التحولات التشغيلية والفوائد على المدى الطويل من حيث التكاليف.الكلاب الحديقة الكهربائية والرافعات RTG توفر تكاليف صيانة أقل وانخفاض نفقات الوقود، ولكنها تتطلب تحديثات كبيرة للبنية التحتية لشحن الشبكة والقدرة على الشبكة.
ووفقاً لتقديرات الصناعة، فإن كهرباء الأسطول الكامل في الموانئ الكبرى يمكن أن تقلل من إجمالي تكلفة الملكية بنسبة 20-30٪ على مدار 10 سنوات.مدفوعة بشكل أساسي بتوفير الوقود وتقليل صيانة المحركتتوقع APM Terminals إكمال التنفيذ بحلول أواخر عام 2027 ، مع بدء التنفيذ على مراحل في الربع الأول من عام 2027.
هذا الطلب الضخم لمعدات الموانئ الكهربائية يسلط الضوء على التحول المتسارع إلى الآلات الثقيلة ذات الانبعاثات الصفريةدائمةوقدرتنا على تقديم حلول بطارية مخصصة للتطبيقات الصناعية المتخصصة تتوافق تماما مع هذا الاتجاه في السوق.
