استجابة لتباطؤ نمو سوق السيارات الكهربائية (EV)، تقوم شركات البطاريات الكورية العملاقة، بما في ذلك LG Energy Solution وSK On وSamsung SDI، بإجراء تحويلات واسعة النطاق لخطوط إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية الأمريكية لتصنيع خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) لأنظمة تخزين الطاقة (ESS). على سبيل المثال، سيستثمر المصنع المشترك لشركة LG Energy Solution مع GM 70 مليون دولار لتحويل خطه، ومن المقرر أن يتم الإنتاج الضخم لبطاريات التخزين LFP في أبريل 2026.
يشير هذا المحور الاستراتيجي الجماعي إلى أن تخزين الطاقة قد تجاوز المركبات الكهربائية كمحرك النمو الأساسي لصناعة بطاريات الليثيوم. تظهر بيانات GGII أن شحنات بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة في الصين وصلت إلى 215 جيجاوات في الساعة في الربع الأول من عام 2026، وهي زيادة مذهلة بنسبة 139٪ على أساس سنوي.
وهذا يعني زيادة الطلب على مواد LFP، ومكونات ESS، ومعدات تحويل الخطوط، حيث يتحول تركيز الصناعة بسرعة نحو تطبيقات التخزين التجارية والصناعية على نطاق الشبكة. يجب على عملاء B2B الاستعداد لزيادة فرص الشراء في هذه القطاعات.
المصدر: جمعية شركات البطاريات الصينية (cbea.com)
