"إي فيغو" تضيف أكثر من 500 كشك للشحن السريع في مراكز التسوق المفتوحة لمجموعة "بريكسمور" في جميع أنحاء البلادسوف تزويد على الأقل 90 من ممتلكات بريكسمور بما يصل إلى 12 شاحن لكل منها، دمج البنية التحتية لشحن في مواقع التجزئة عالية حركة المرور المربوطة من قبل محلات السوبر ماركت الكبرى مثل كروجر وبوبليكس.
هذه المبادرة تعتمد على شراكة تعود إلى عام 2016، عندما قامت EVgo بتثبيت شاحن لأول مرة في مركز بريكسمور في بليزنتون، كاليفورنيا. سيتم نشر هذا المشروع الجديد في 29 ولاية، بما في ذلك فلوريدا،إلينوي، ولاية مينيسوتا ، نيو جيرسي ، بنسلفانيا ، وتكساس ، مع أول موقع مخطط له بارن بلازا في دويلستاون ، بنسلفانيا.
من خلال وضع الشواحن في مراكز التسوق في الحي حيث يقضي السائقون 20-30 دقيقة بشكل روتيني في المهمات EVgo يعالج حاجزًا رئيسيًا أمام اعتماد السيارات الكهربائية: وقت توقف الشحن.هذا النموذج يحول وقت الانتظار إلى وقت تسوق منتج، وتعزيز راحة المستخدم وزيادة احتمال الاستخدام المتكرر.
وبالنسبة لأصحاب المصلحة في مجال الأعمال التجارية، فإن هذا يمثل استراتيجية استخدام مهمة. تستفيد محطات الشحن المربوطة بالتجزئة من حركة المشي المتسقة والمتوقعة.والتي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع معدل شحن ويمكن التنبؤ بالعائدات مقارنة بالمواقع المستقلةأشار سكوت ليفيتان، نائب الرئيس التنفيذي للنمو في EVgo، إلى أن السائقين يبحثون عن بنية تحتية تتكامل بسلاسة مع روتيناتهم، مما يجعل مراكز التسوق مناسبة بشكل مثالي.
هذا التطور يشير إلى سوق الشحن للسيارات الكهربائية الناضجة حيث يتم نشر البنية التحتية بشكل متزايد على أساس البيانات ومركز على العملاء.وشركاء التجزئة، يقدم هذا النموذج إطارًا قابلًا للتكرار لتحقيق أقصى قدر من استخدام الأصول مع تحسين تجربة مالك EV.
هذا النموذج المتكامل لشحن التجزئة يسلط الضوء على الحاجة إلى بطاريات موثوقة عالية الطاقة للتخزين الثابت وتخزين الشبكة.نحن متخصصون في تحسين حلول البطاريات لهذه البنية التحتية، باستخدام أدوات على الانترنت لمطابقة معايير المشروع مع الخلايا المتوافقة.
