ووفقاً لتحليل صدر مؤخراً على موقع SUAS News، فإن عملية تقييم مخاطر العمليات الخاصة (SORA) تخنق صناعة الطائرات بدون طيار بشكل حاسم،خاصةً لعمليات ما وراء خط الرؤية البصرية (BVLOS)يسلط التقرير الضوء على أن إطار عمل SORA الحالي بيروقراطي للغاية ومكلف وغير متسق، مما يؤدي إلى تأخيرات كبيرة في المشروع وإجبار العديد من مبادرات الطائرات بدون طيار التجارية على التوقف.
وتشمل القضايا الرئيسية التي تم تحديدها متطلبات السلامة الزائدة وعدم النسبية للعمليات ذات المخاطر المنخفضة.زيادة تكاليف الامتثال، وتوقف نشر تقنيات BVLOS.هذا يعنييواجه مستخدمو المؤسسات ومقدمو التكنولوجيا خسائر اقتصادية وتكنولوجية محتملة كبيرة ما لم يتم تحقيق إصلاح تنظيمي.
تحث المقالة أصحاب المصلحة في الصناعة، بما في ذلك بائعي أدوات الامتثال، ومقدمي برامج إدارة المخاطر، ومساعدي BVLOS، على الدعوة بشكل جماعي إلى التغيير التنظيمي.هذا يشير إلى فرصة سوقية حاسمة: تطوير الحلول التي تعمل على تبسيط عملية SORA للعملاء، والحد من الاحتكاك وتسريع اعتماد BVLOS.
المصدر: نيوز سواس، 8 أبريل 2026.
