أكدت تسلا خططها لإنشاء محطة سوبر تشارجر جديدة من الجيل الرابع في سان فرانسيسكو تضم 124 شاحنًا فرديًا. من المقرر أن يكون هذا التركيب أحد أكبر المحطات في شبكة الشركة العالمية ويمثل ترقية كبيرة في سعة الشحن والتكنولوجيا.
ستستخدم المحطة أحدث أعمدة سوبر تشارجر من الجيل الرابع من تسلا، والتي تم تصميمها لتقديم خرج طاقة أعلى مقارنة بالأجيال السابقة. توفر هذه الأعمدة أيضًا توافقًا أوسع مع المركبات، بما في ذلك الدعم للمركبات الكهربائية غير التابعة لتسلا والمجهزة بموصلات CCS و NACS، بما يتماشى مع استراتيجية تسلا لفتح شبكتها لمصنعين آخرين.
يستجيب المشروع بشكل مباشر للطلب المتزايد على شحن المركبات الكهربائية العامة في منطقة خليج سان فرانسيسكو، وهي منطقة تتمتع بأحد أعلى معدلات تبني المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة. غالبًا ما أشار السائقون المحليون ومشغلو الأساطيل إلى توفر الشحن باعتباره عنق زجاجة لزيادة تبني المركبات الكهربائية.
يشير هذا التطور إلى تسارع واضح في البنية التحتية للشحن العام عالي الطاقة. بالنسبة لمشتري B2B في قطاعات الطاقة والبناء وإدارة الأساطيل، يعني هذا:
وفقًا للإعلان، من المتوقع أن يبدأ البناء في أواخر عام 2026، مع استهداف التشغيل في منتصف عام 2027. لم تكشف تسلا عن العنوان الدقيق للموقع ولكنها أكدت أنه سيتم تحديد موقعه بشكل استراتيجي بالقرب من ممرات الطرق السريعة الرئيسية لزيادة إمكانية الوصول إلى أقصى حد.
يعزز هذا التحرك ريادة تسلا في البنية التحتية للشحن العام، مع أكثر من 50 ألف شاحن سوبر تشارجر على مستوى العالم. يعد مشروع سان فرانسيسكو جزءًا من خطة توسع أوسع في الولايات المتحدة تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا العام، والتي تشمل مضاعفة عدد شواحن السوبر تشارجر الحضرية في المناطق الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية.
يؤكد توسع شبكة سوبر تشارجر الجيل الرابع من تسلا على الطلب المتزايد على الشحن عالي الطاقة وأنظمة البطاريات المتوافقة. بالنسبة للشركات التي تطور حلول تخزين المركبات الكهربائية أو الثابتة، تدعم خدمات هندسة البطاريات لدينا مطابقة المعلمات وتصميم BMS لتطبيقات الشحن السريع عالية الجهد. توفر الأداة عبر الإنترنت على https://tool.liion-batt.com مقارنة سريعة لنماذج البطاريات المناسبة لهذه الأنظمة المتقدمة للشحن.
