حققت شركة New Energy Ann ، وهي مشروع مشترك بين CATL و ATL ، إنتاجًا جماعيًا لبطاريات الليثيوم من الطائرات بدون طيار بسعة طاقة تبلغ 360Wh / kg في عام 2025 ، تدعم التفريغ المستمر 3C.لقد حصلت الشركة على الحصة العالمية الأولى في شحنات بطاريات الليثيوم من الطائرات بدون طيار.
كما تتقدم الشركة في قطاع EVTOL مع خلايا تصل إلى 350-400Wh / kg و 3C-5C بطارية التفريغ عالية المعدل.شحن كامل في أقل من 10 دقائق، والشحن الآمن عند 65-75 درجة مئوية، والحفاظ على أكثر من 85٪ الصحة بعد 1500 دورة.
يشير هذا الموقف القيادي إلى تحول كبير في سلاسل توريد البطاريات عالية الأداء. بالنسبة للمشترين B2B في تصنيع الطائرات بدون طيار والمركبات الكهربائية ذات العجلات الثنائية، هذا يعني الوصول إلىحلول الطاقة عالية الكثافة مع الشحن السريع وعمر دورة طويلة، مما يقلل مباشرة من وقت التوقف وتكلفة الملكية الكلية.
وفقًا لبيانات الإنتاج لعام 2025 الخاصة بالشركة ، تم بالفعل نشر تكنولوجيا بطارية الطائرات بدون طيار بنسبة 360Wh / kg على نطاق واسع ، مما يعزز هيمنة شركة نيو إنرجي آن في هذا القطاع.
خريطة الطريق التكنولوجية لـ New Energy Ann في بطاريات الطائرات بدون طيار (على سبيل المثال، كثافة الطاقة 360Wh / kg، شحن سريع لمدة 10 دقائق) تمثل اتجاه بطاريات الطاقة عالية الأداء.للعملاء B2B الذين يسعون إلى منافسة متباينةنحن متخصصون في توفير خدمات بطارية طائرات بدون طيار مصممة خصيصًا للكميات الصغيرة والإرسال السريع.من خلال تصميم BMS وتحسين نوع الخلية، نحن نقدم الدعم التقني في مرحلة البحث والتطوير المبكرة لمساعدة المنتجات على الوصول بسرعة إلى السوق.https://tool.liion-batt.comيوفر دعم لمقارنة المعلمات.
