في مؤتمرها 'يوم التكنولوجيا الفائقة' لعام 2026، أعلن كبير علماء كاتل، جاو هوان، أن بطارية المادة المكثفة الخاصة بالشركة، والمطورة خصيصًا للطيران الكهربائي، قد أكملت بنجاح رحلتها الأولى على متن طائرة تجارية بوزن 4 أطنان. تحقق البطارية كثافة طاقة تبلغ 500 واط/كجم، وهي عتبة حرجة للطيران الكهربائي العملي.
يمثل هذا أول تطبيق ناجح في العالم لبطارية مكثفة عالية الكثافة للطاقة على طائرة كهربائية متعددة الأطنان، مما يسد الفجوة بين البحث والتطوير المخبري والطيران التجاري. من المقرر إجراء التحقق على طائرات تزيد عن 8 أطنان كخطوة تالية. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كاتل لتطبيق هذه التقنية من الدرجة الجوية على المركبات الركاب، وإطلاق بطارية كيلين المكثفة بكثافة طاقة على مستوى الخلية تبلغ 350 واط/كجم و 760 واط/لتر.
بالنسبة لعملاء B2B في قطاعات الطائرات بدون طيار، و eVTOL، والاقتصاد الأوسع منخفض الارتفاع، يعالج هذا الاختراق بشكل مباشر التحدي الأساسي المتمثل في قيود المدى. تشمل التطبيقات المحتملة:
يمكّن هذا التطوير من نماذج أعمال جديدة وكفاءات تشغيلية عبر سلسلة توريد الطيران الكهربائي.
المصدر: بناءً على تقرير من GG-LB.
