أكملت شركة مايمن إيروسبيس بنجاح أول رحلة طيران مستقلة بالكامل لطائرتها بدون طيار (UAS) من طراز RAZOR P100 للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL). تم إجراء الاختبارات في مركز تدريب القتال الجوي والبري التابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية، مما أثبت صحة برنامج التحكم في الطيران الخاص بالشركة المدعوم بالذكاء الاصطناعي، SKYFIELD.
يمكّن SKYFIELD الطائرة من التنقل في البيئات المعقدة، وإجراء تعديلات تشغيلية في الوقت الفعلي، وسيسهل قدرات التشكيل المتكاملة بسلاسة مع أنظمة إدارة المعارك. والجدير بالذكر أن SKYFIELD مصمم للعمل بشكل لا تشوبه شائبة في البيئات المحرومة من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وبيئات الحرب الإلكترونية المتنازع عليها بشدة.
أكملت النسخة RAZOR TBX أيضًا رحلة طيران تتجاوز خط البصر المرئي (BVLOS) حاملة حمولة تزن 50 رطلاً. تستهدف عائلة RAZOR تطبيقات متخصصة بما في ذلك الخدمات اللوجستية المتطورة، والاستجابة للطوارئ، ومهام الدفاع، وتميز نفسها في سوق الطائرات بدون طيار بتصميم فريد وقدرات مستقلة.
يشير هذا الإنجاز إلى حقبة جديدة للطائرات المسيرة المستقلة للشحن في قطاعي الدفاع والخدمات اللوجستية. بالنسبة للمشترين من الشركات إلى الشركات (B2B) في سلسلة التوريد العسكرية، والاستجابة للطوارئ، والخدمات اللوجستية المتطورة، توفر منصة RAZOR عمليات مستقلة موثوقة حتى في البيئات المحرومة من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو المتنازع عليها، مما يقلل من المخاطر البشرية ويزيد من كفاءة المهمة. تفتح القدرة المثبتة لـ BVLOS مع دعم الحمولة فرصًا فورية لتسليم البضائع عن بُعد وبدون طيار.
المصدر: إعلان مايمن إيروسبيس عبر sUAS News، أبريل 2026.
